中日双方展开加州高铁竞标战

 

 

加州高铁2012年将在中加州的弗雷兹诺和贝克斯菲尔德之间首先破土动工。目前欧亚八国均有意愿加入这项工程建设，其中中国及日本意愿强烈，已在中加州展现竞争态势。

去年12月，加州高速铁路局决定在中加州的弗雷兹诺和贝克斯菲尔德之间首先开工修建一段将来会贯穿加州的高速铁路，中加路段高铁总体投资为55亿元。弗雷兹诺地方官员希望加州高铁局将加州高铁维修场建在弗雷兹诺，若能如愿，将为地方提供1500个永久性工作机会。

为争取加入加州总投资额达450亿元的高铁修建工程，中国铁道部及中国铁路建设集团高层代表团于1月15日访问了弗雷兹诺，并乘坐直升机到即将施工的现场考察。中国铁道部与由弗雷兹诺县及市府官员组成的弗雷兹诺公共事务联盟当天签署了修建加州高铁合作意向备忘录。弗雷兹诺县县政委员佩芮艾（Henry R. Perea）3日将1月中旬与中方代表互动情况向加州高铁局作了汇报。

修建高铁铁路、出售高铁动力机车以及掌管加州高铁系统运营都是中方代表寻求合作的焦点。佩芮艾3日受访时表示，同时竞争加州高铁工程项目的国家包括中国、日本、德国、法国、西班牙、意大利、比利时和南韩。日本方面也将派出高铁代表团访问弗雷兹诺，时间定在3月11日。

佩芮艾说，从目前情况看，在八国竞争对手中，中日争夺激烈，而且是最有机会的一对竞争对手，因两国都可为加州高铁注入财力资源。弗雷兹诺公共事务联盟曾向八个竞争国家同时发出过考察施工工地的邀请，目前仅有中国和日本有意考察工地。

根据加州高速铁路局的要求，所有有意参加加州高铁修建工程的国家，须在今年年底前将参与招标的提案提交加州高铁局。加州高铁局新闻发言人沃尔（Rachel Wall）3日表示，各国参与竞标的最早时间是2012年。

佩芮艾说，中标国家将派其高铁工程管理团队进入弗雷兹诺，并将负责整个工程建设。但具体施工公司必须是美国公司，中标国家派出的工程管理团队必须与美国施工公司相互配合。中国铁道部及中国铁路建设集团高层代表团访问弗雷兹诺期间，佩芮艾也亲自接待了中方代表团。